Meinung

Kommentar zu Opel: Heuern und Feuern

Ralf Heidenreich
Im Zuge der Neustrukturierung des Opel-Werksgeländes will sich Stellantis von etwa 120 Hektar Fläche trennen.
© Archivfoto: Perlita Braquet/Simon Rauh

Gerade in Krisenzeiten brauchen Autohersteller die flexible Leiharbeit. Doch die Krise dazu zu nutzen, in großem Stil feste Jobs durch Leiharbeiter zu ersetzen, ist unredlich.

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