
Um den Honda e zu mögen, muss man keinen Meter mit ihm gefahren sein. Schon die digitalen „Außenspiegel“ und die breite Monitorleiste begeistern jeden Technikfreund.
Um den Honda e zu mögen, muss man keinen Meter mit ihm gefahren sein. Schon die digitalen „Außenspiegel“ und die breite Monitorleiste begeistern jeden Technikfreund.
Den Honda Jazz gibt es künftig nur noch in einer Hybridversion. Durch seine drei Motoren wird der Kleinwagen-Bestseller ziemlich teuer. Hat er trotzdem weiterhin eine Marktchance?
Warum Honda einmal als japanische Ausgabe von BMW galt, daran mag die zehnte Generation des Civic erinnern. In Deutschland freilich hat die Marke längst nicht mehr die Position wie früher. Andere ...
In den kleinen HR-V will Honda alles packen: ein wenig SUV, ein wenig Coupé und auch noch die Vielseitigkeit eines Minivans. Klingt ziemlich überladen, doch der HR-V, der auf der gleichen neuen ...