Vor 100 Jahren siegte Fritz von Opel auf der Avus

aus Opel

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Jürgen Nöll mit dem Motorrad, mit dem Fritz von Opel das Feld deklassierte.
© Jens Etzelsberger

Der Rüsselsheimer Jürgen Nöll hat die Siegermaschine vom 23. Juni 1923 aufwändig restauriert. „Raketen-Fritz“ war auch mit Benzin schnell unterwegs.

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Auch der Reifenhersteller Continental feierte Fritz von Opels Sieg in seiner Zeitschrift.
Auch der Reifenhersteller Continental feierte Fritz von Opels Sieg in seiner Zeitschrift.
© Jürgen Nöll

Mit vier Ventilen und Wasserkühlung technisch überlegen

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Der Fachmann sieht sofort: Hier arbeiten vier Ventile.
Der Fachmann sieht sofort: Hier arbeiten vier Ventile.
© Jens Etzelsberger

Das „Ding“ sollte sich als Sensation entpuppen

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Der Vergaser stammt aus einem französischen Museum, der Ansaugstutzen ist eine Nachfertigung.
Der Vergaser stammt aus einem französischen Museum, der Ansaugstutzen ist eine Nachfertigung.
© Jens Etzelsberger

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Ein Gummi mit Historie: Der Originalreifen von Fritz von Opels Siegermaschine. Aufschrift: Straßenrennen Schwer
Ein Gummi mit Historie: Der Originalreifen von Fritz von Opels Siegermaschine. Aufschrift: Straßenrennen Schwer
© Jens Etzelsberger

Die Maschine muss nichts mehr beweisen

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Ehrenrunde: Fritz von Opel am 24. Juni 1923 auf der Avus.
Ehrenrunde: Fritz von Opel am 24. Juni 1923 auf der Avus.
© Foto: Jürgen Nöll