Ein Auto ist dazu da, auf dem schnellsten Weg von A nach B zu kommen? Blödsinn. Manchmal ist einfach auch der Weg das Ziel, wird es zum Genuss, über herausfordernde Strecken, durch traumhafte Landschaften oder Adrenalin-ausstoßende Städte zu fahren. Die Serie "Im Auto mobil…in…" befasst sich mit solchen Touren.
Es wirkt auf den ersten Blick als eine ausgesprochen seltsame Idee, ein Autorennen über einen Zeitraum von einem ganzen Tag zu veranstalten. Aber das 24-Stunden-Rennen auf der Nordschleife des Nürburgrings ist alles andere als ein mehr oder weniger engagiertes Im-Kreis-Fahren. Der Wettkampf im Hellen und bei Dunkelheit, bei aufgehender, blendender Sonne oder in der Dämmerung, bei brütender Hitze oder strömendem Dauerregen, beim berüchtigten plötzlich aufziehenden Eifelnebel - und vor allem auf der wahrscheinlich härtesten Rennstrecke der Welt verlangt den Fahrern alles ab.
Detroit, Genf, Frankfurt, Bad Kissingen - eine auf den ersten Blick ungewöhnliche Städteaufzählung. Doch tatsächlich spielt auch die letztgenannte 20.000-Einwohner-Kurstadt einmal im Jahr eine große Rolle, wenn es um Autos geht. Die "Abenteuer Allrad" ist die größte Offroad-Messe Europas. An den vier Veranstaltungstagen kommen weit mehr als 50.000 Besucher in das, pardon, stille Örtchen.
Wollen Sie Ihr neues Auto mit eingebautem Navigationsgerät bestellen? Dann holen Sie am besten tief Luft, bevor Sie in den Preislisten blättern. Für das, was die teuersten der Fährtensuch-Lösungen ab Werk kosten, verlangen die Premium-Anbieter so viel, wie vor nicht allzu langer Zeit ein komplettes Auto kostete.
Eine ungewöhnliche Kooperation zwischen Autobau und Lebensmittelbranche sorgt für interessiertes Aufhorchen: Der Wagenhersteller Ford und der Ketchup-Macher Heinz wollen aus Abfällen bei der Tomatenverarbeitung Verbundstoffe entwickeln, die beim Fahrzeugbau Verwendung finden könnten. Erfreulicher Nebeneffekt: Die Abhängigkeit vom Erdöl bei der Herstellung von Kunststoffen würde reduziert.
