Es soll ja Menschen geben, die begeistert bei reinen Elektro-Autos wie dem i3 von BMW gar nicht so sehr, dass man mit den Stromern ganz ordentliche Distanzen zurücklegen kann, ohne lokale Emissionen zu erzeugen. Nein, jene E-Fahrzeug-Fans, in den meisten Fällen der Gruppe der Technikaffinen zuzuordnen, interessiert eher, inwieweit man per App mit dem Auto kommunizieren kann, um zum Beispiel den Ladezustand der Batterie abzufragen.
Jeep-Fahrer aufgepasst: Wenn Ihr einen Grand Cherokee der Modelljahre 2011 bis 2014 fahrt, droht Euch Gefahr für Leib und Leben. Die Fiat-Tochter Chrysler ruft weltweit etwa 900.000 Modelle von Jeep Grand Cherokee und Dodge Durango in die Werkstätten. Der Grund, unglaublich, aber wahr: Ein Kurzschluss im (demnach offensichtlich beleuchtbaren) Schminkspiegel droht.
Das war knapp! Ende 2015 wird nach fast 70 Jahren die Produktion des Land Rover Defender eingestellt. Die Möglichkeiten, eine solche Autoikone als Neufahrzeug zu testen, dürften demnach rar werden. Also packe ich die Gelegenheit beim Schopf.
"Nichts ist unmöglich" - dieser Werbespruch ist untrennbar mit Toyota verbunden. Untrennbar auch deshalb, weil er sich für das japanische Unternehmen, das zwischenzeitlich mit Qualitätsproblemen zu kämpfen hatte und mit Rückrufaktionen ungewollte Schlagzeilen machte, ins Gegenteil verkehrte. Doch diese für das Unternehmen unangenehme Phase ist vergessen. Mit breiter Brist geht das Unternehmen daran, seine Position als einer der führenden Autoproduzenten weltweit zu stärken.
Wer sich ein Auto mit alternativem Antrieb zulegt, wird nicht nur an der Tankstelle belohnt. Viele Hersteller integrieren kleine Gimmicks in das Display, verteilen grobpixelige Pokale oder lassen digital die Blümen blühen. Was soll der Unsinn?, lautet die Frage - aber nur so lange, bis man selbst versucht, Öko-Rekorde zu knacken.
